Die Studierenden kennen die Aufgabe und die Funktionsweise einer Fahrzeugklimaanlage und beherrschen deren grundsätzliche thermodynamische Berechnung. Insbesondere sind sie mit den Besonderheiten der Klimatisierung von Fahrzeugen vertraut, die sowohl die Projektierung als auch den Betrieb betreffen. Außer den rein technischen Berechnungsansätzen ist auch ein Zugang zu den komplizierten Fragen der Wärmephysiologie vermittelt worden.

Die Studierenden verstehen daher die erweiterten Anforderungen bei der Entwicklung moderner Fahrzeugklimatisierungssysteme, können aktuelle technologische Trends bewerten und deren Bedeutsamkeit abschätzen. Sie sind fähig, den wissenschaftlich-technischen Gehalt von Erkenntnissen aus den verschiedenen, für das Fach einschlägigen Fachdisziplinen zu bewerten und korrekte Schlussfolgerungen für die häufig interdisziplinären Fragestellungen abzuleiten, die sich in Unternehmen ergeben. Die Studierenden haben gelernt, eigenständig komplexe technische Aufgabenstellungen in Teilaufgaben zu zerlegen und zu lösen. Sie können die Ziele von Kunden erkennen und besitzen Methoden, um deren Interessen in die technische Entwicklung einzubinden und technische Verhandlungen erfolgreich führen zu können. Die Absolventen sind in der Lage, komplexe technische Zusammenhänge zielgruppenspezifisch zu erläutern. Die Studierenden haben anhand der speziellen Randbedinungen der Fahrzeugklimatisierung die Notwendigkeit eines lebenslangen Lernens erkannt und entsprechende Fertigkeiten und Strategien erworben, die ihnen bei der Bewältigung neuer Herausforderungen, z. B. neuartige Kältemittel oder Elektromobilität, helfen.